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| エコタイヤについて |
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最近、各メーカーからエコタイヤ（環境に優しいタイヤ）が発売されています。
エコタイヤには２種類あります。
●タイヤの原材料に石油以外の天然素材を多く使ったもの
●燃費をよくするもの
前者はそのものずばり貴重な石油資源を節約して環境をまもるもので、後者は構造やゴム質を変えることにより燃料の消費を少なくするものですが、なぜ燃費が良くなるのか・・・
それは、タイヤを転がしたとき力を加えた方向に転がっていきますが、ゴムでできているためわずかですが反対方向の止めようとする力もかかります。（もちろん重力も止めようとする力の要因のひとつですが）
その止めようとする力をタイヤの構造やゴム質を替えることにより減らします。
すると同じスピードで走った場合反対方向の力が少ないタイヤのほうが負担が少ない分、燃料の消費が少なくなります。
当店での実例で、あるハイブリッド車にあるエコタイヤをつけたところ、１リッターあたりの走行距離が４ｋｍも伸びたお客様がいました。大変喜んでいただきましたが、おそらくお客様も相当気を使ってアクセルを踏んでいたと思います。＾＾；
この例は極端ですがいくらかの効果が出ることは間違いないと思います。
燃費を良くするコツといたしまして、
・トランクなどにあまり物を積みっぱなしにしない。
・タイヤの空気圧を適正空気圧に保つ。
・アクセルをゆっくり踏む。
以上のことに気を付け更にエコタイヤを装着するといい効果が出るのではと思います。石油資源は限りがあります。みんなで大切にしましょう。
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スタッドレスタイヤを一昨年に購入しましたが、今シーズンも使えますか？また、安全面はどうですか？ |
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スタッドレスタイヤは溝の深さとゴムの柔らかさが命です。
溝の深さは５０％摩耗した時点でスタッドレスタイヤとしては使えなくなります。また、タイヤのゴムは年々硬くなっていきます。
一般的に製造されてから３年〜４年です。（保管状態によります。）
タイヤの製造年の見方・・・タイヤの側面を見てください。
するとメーカー名、パターン名、タイヤサイズ等は凸文字で表記されていますが、製造年のみ凹文字で刻印されています。
そこにはアルファベットと数字があり、その数字の下二桁（２０００年以降）が製造年で、３、４桁が製造週です。
当店ではシーズン前の点検を無料で実施しています。お気軽にお問い合わせください。 |
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最近、タイヤに窒素ガスを入れるといいって聞くけど、どうしてなの？ |
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タイヤに入れる普通のエアーはパンクしていなくても徐々に減っていきますが、窒素を入れることによって、減りにくくなります。
また、もしも！の事故にあって火が出た場合、窒素は燃えないので、炎を 最小限に防ぐことになります。
航空機や、Ｆ１カーのタイヤには、窒素が入っているそうです。 |
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シーズンオフで、外したスタッドレスタイヤは、どのように保管したらいいですか？ |
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タイヤは、水や、油、太陽光が苦手なため、それらを避けて物置等に保管しましょう。 |
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現在ついているタイヤよりも、ワンサイズ大きなタイヤをつけることは可能ですか？ |
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タイヤは、外形寸法を大きくすることはできません。 なぜなら、大きくすることで、実際のスピードとスピードメーターの数字に誤差が出て大変危険です。
車検も通らない可能性もあります。 |
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タイヤを太くしたいのですが、出来ますか？ |
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外径寸法が変わらない範囲でならば太く出来ます。ホイールをインチアップすることによって、
より幅広のタイヤをつけることが可能です。 タイヤの幅それぞれに、ホイールの適合サイズがあるので
専門のタイヤショップでご相談ください。 |
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インチアップって、何？ |
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ホイールの外形を大きくして、（タイヤの内径も大きくなる） 幅広のタイヤを装着すること。もちろんタイヤの外形寸法は純正サイズと変える事は出来ません。
インチアップすることによって、高速走行時の安定性が増し、車の外観がより美しくなります。
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スタッドレスタイヤって、夏の間もつけていてもいいの？ |
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暑い季節に装着していると、タイヤの減りが早くなります。それに雨が降っている日には、
滑りやすくなりますので、大変危険です。シーズンオフには、早めの交換をお勧めします。
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パンクしたらタイヤを交換しないといけないの？ |
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パンクの症状によっては、直せるものと、直らないものがあります。 直らないようなパンクの場合は、もちろん交換しなくてはいけません。タイヤのプロに見てもらいましょう。
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タイヤは、４本一度に換えないといけないの？ |
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いいえ。前輪が早く減る場合が多いので、２本ずつ換えることもできます。 タイヤショップでご相談ください。
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タイヤの両側が擦り減っています。どうして・・・？ |
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エアー不足です。月に一度のエアーの点検をおすすめします。 エアーは、自然に減っていきます。窒素を入れると減りにくくなります。
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まだまだ溝があるのに、タイヤにヒビが入っています。もうこのタイヤはだめですか？ |
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おおよその目安として、タイヤのゴムは製造されてから硬化するまでに３年〜４年といわれています。
ヒビが入っているということは劣化が進んでいるということなので、溝のあるなしにかかわらず、制動力が著しく劣ります。
安全を考えると早めの交換をお勧めします。 |
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カーブの時にタイヤがキーキー音がします |
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タイヤのゴムの劣化が考えられます。タイヤが硬くなっているため、滑って音がでています。
そろそろタイヤの交換をお考え下さい。 |
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